LEISTUNG (CV) / LEISTUNG (KW) 740 CV / 544 kW
SPITZENGESCHWINDIGKEIT 350 km/h
0-100 km/h 2.9 s
ÜBERSICHT Nach dem Miura, Islero, Countach und Urraco, ist der ikonischste Lamborghini, der heute das Erbe der historischen S-Modelle verkörpert und weiter entwickelt, der Aventador S. Das exklusive Lamborghini-Design und ein neuer V12-Motor mit ganzen 740 CV gesellen sich zur höchstentwickelten Technik der Produktpalette und der LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva).
EXTERIEUR Der Aventador S trägt die unverwechselbare Lamborghini-DNA in sich und potenziert die Mischung aus Dynamik, Raffiniertheit und Aggressivität über noch elegantere Linien. Wenn dank des sechseckigen Designs der neuen Abgasrohre, die Rückseite so kraftvoll wie der Motor einer Rakete aussieht, so zeigt die Vorderseite Formen, die an Haifischflossen erinnern und vermitteln dieselbe Kraft und Eleganz eines Hais, der nur darauf wartet, die Straße zu bezwingen. Jede Oberfläche des Aventador S wurde für die Steigerung der Leistung und Verbesserung der Performance konzipiert.
INNENAUSSTATTUNG Der Aventador S ist ein besonders luxuriöser Supersportwagen mit fortschrittlicher Technik. Die Innenausstattung besteht aus hochwertigsten Materialien mit einer schier unendlichen Anzahl von Optionen. Eleganz wird mit einer extrem fortschrittlichen Technik kombiniert, wie beispielsweise dem Kombi-Instrument mit interaktivem TFT-Flüssigkristalldisplay mit neuer Grafik und der Option eines ad hoc entworfenen LED-Beleuchtungssystem.
CENTRO STILE Jede Fläche des Aventador S wurde genau durchdacht, um mehr Power zu erhalten und die Leistungsfähigkeiten mit scharfen, an der Natur und Luftfahrt inspirierten Linien zu verbessern.
TECHNISCHE DATEN
HUBRAUM 6,498 cm³ (396.5 cu in)
MAXIMALE LEISTUNG 740 CV (544 kW) @ 8.400 rpm
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 350 km/h (217 mph)
BESCHLEUNIGUNG 0–100 KM/H (0–62 MPH) 2.9 s
FAHRDYNAMIK
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VIERRADLENKUNG Der Aventador S bietet eine einzigartige Kombination zwischen dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und der Hinterradlenkung (Lamborghini Rear-wheel Steering), und sorgt so für eine dynamische Performance auf höchstem Niveau.
4-FACH AKTIVE AUFHÄNGUNG Der neue Aventador S hat an Vorder- und Hinterrädern magnetorheologische Stoßdämpfer mit Pushrod-System, die je nach Straßenzustand und dem vom Fahrer eingestellten Fahrmodus das Verhalten der Aufhängungen kontinuierlich verändern.
ALLRADANTRIEB Der Allradantrieb des Aventador S wurde speziell für alle neuen aktiven Systeme, insbesondere für das Rear-wheel Steering, optimiert.
4 FAHRMODI In welcher Fahrsituation Sie sich auch immer befinden, der Drive-Select Modus erlaubt Ihnen stets die volle Kontrolle über Ihren Aventador S. Dieser stimmt Motor, Schaltung, Antrieb, Lenkung, Aufhängungen und Stabilitätskontrolle jeweils optimal auf den eingestellten Fahrmodus STRADA, SPORT und CORSA ab.
MOTOR Der 12-Zylinder-Mittelmotor mit einem Hubraum von 6,5 Litern und einer Leistung von 740 PS bei 8.400 U/Min sticht nicht nur durch die maximale Leichtigkeit hervor, mit der er bei hohen Drehzahlen beschleunigt, sondern auch durch seine unmittelbare Reaktionsfähigkeit.
GETRIEBE Das ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods) erlaubt schnellste und höchst aufregende Gangwechsel.
MONOCOQUE Durch die Verwendung von Carbonfaser und deren Derivaten ist der komplett im italienischen Sant'Agata Bolognese hergestellte Aventador S ein Fahrzeug mit höchster Fahrpräzision.