Leistung (CV) / Leistung (KW) 640 CV / 470 kW
Spitzengeschwindigkeit 325 km/h
0-100 km/h 3.1s
ÜBERBLICK Der Huracán EVO Spyder wurde designt, um das Gänsehautgefühl ins Extreme zu steigern. Farben, Gerüche und Geräusche verbinden sich mit dem verführerischen Design und den ultraleichten Materialien. Der 10-Zylinder-Motor mit 640 CV bebt und grollt mit Furore, das Solo des Sport-Auspuffs übertönt alles. Aerodynamische, perfekte und elegante Linie spalten die Luft.
EXTERIEUR Das Design wurde mit dem Ziel ausgelegt, das Dach aus der Gleichung zu nehmen, ohne auf die Aerodynamik und Torsionssteifigkeit verzichten zu müssen. Die ikonische Form und Proportionen, die für die Marke typisch sind, werden von raffinierten aerodynamischen Lösungen unterstrichen. Von den vorderen aerodynamischen Zusätzen bis zu den Schlitzen auf der Motorhaube, von dem Lufteinlass am Seitenschweller bis zum Auspuff, wird hier eine Sprache gesprochen: Die einer natürlichen Evolution, die sich an die fortschrittlichsten Technologien anpassen kann und dabei die Schönheit einer reinen Form nicht vergisst.
INTERIEUR Das Cockpit des Huracán EVO Spyder ist mit einem hochmodernen 8,4"-Touchscreen-System in der Mittelkonsole ausgestattet, das eine einfache Steuerung der Fahrzeug- und Entertainment-Funktionen ermöglicht. Die exklusive Innenausstattung mit authentischem italienischem Design besteht aus absolut hochwertigen Materialien: Die Verkleidungen sind in Leder, Alcantara und in Carbon Skin® erhältlich, einem innovativen, exklusiv für Lamborghini gefertigten Material aus Carbonfaser.
VERNETZEN SIE SICH MIT IHREM HURACÁN EVO SPYDER Mit den neuen Konnektivitätsdiensten wird das Borderlebnis in Ihrem Huracán EVO Spyder sowie außerhalb dank Lamborghini UNICA noch komfortabler: Exklusive Komfort-, Navigations-, Sicherheits- und Unterhaltungsfunktionen ermöglichen Ihnen ab sofort ein völlig neues Bedienerlebnis Ihres Lamborghini.
TECHNISCHE DATEN
HUBRAUM 5,204 cm³ (317.6 cu.in.)
MAXIMALE LEISTUNG 640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 325 km/h (202 mph)
BESCHLEUNIGUNG 0–100 KM/H (0–62 MPH) 3.1 s
FAHRDYNAMIK
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LDVI Das LDVI-System (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) ist das technologische Gehirn des EVO Spyder, das die Fähigkeit besitzt, ein umfassendes, komplexes System zur Steuerung der Fahrdynamik zu koordinieren.
AERODYNAMIK Das Design des EVO Spyder ist bis ins kleinste Detail auf die Optimierung der Aerodynamik ausgerichtet.
HMI Auch die neue Benutzerschnittstelle bringt die natürliche technologische Weiterentwicklung klar zum Ausdruck.
ENGINE Totally renovated and reengineered, with optimized fluid dynamics both in the aspiration and exhaust, this is the V10 aspirated engine with the highest specific power.
SUSPENSION The architecture of the Huracán EVO Spyder suspension forms overlapping quadrilaterals which guarantee a perfect balance between the vehicle’s nimbleness and its sports performance.
STEERING The Huracán EVO Spyder is equipped with an Electronic Power Steering (EPS) system, which seamlessly adapts to all driving styles in order to guarantee the best steering assistance, both on track and on the road, while sustaining all the ANIMA driving modes.
ALLRADLENKUNG Der Huracán EVO Spyder bietet eine einzigartige Kombination zwischen dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und der Hinterradlenkung (Lamborghini All-wheel Steering), und garantiert so eine dynamische Performance auf höchstem Niveau.
KRAFTÜBERTRAGUNG Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste bereits angewählt, um die Schaltzeiten zu verkürzen und einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zu ermöglichen, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt und die andere öffnet.
ALLRADANTRIEB Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt.